近日，汽车关键零部件性能检测装备研发项目顺利通过验收。该项目由湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司

承担，该项目自2013年启动建设以来，完成了性能检测装备的控制系统软硬件开发、柔性装夹系统开发、自适

应加载系统开发和检测装备平台集成等工作，通过该装备的开发，可更好地为整车及零部件企业提供研发式测

试服务，加快我省汽车产业转型升级。
  汽车关键零部件性能检测平台一是适用车型广，可涵盖轿车、MPV、SUV、VAN及小型商用车，能够针对

汽车白车身、门盖系统、车身接头、钢板弹簧、后桥系统、减振器、衬套等汽车关键零部件进行性能检测和评

估；二是力学性能集成性强，可完成零部件刚度、强度、疲劳、抗凹性、模态、动刚度等多种力学性能的测试

集成；三是精度和自动化程度高，测试平台的试件变形分辨率0.002mm、线性精度0.01mm、工装样件安装精

度≤0.05mm，可实现零部件真实载荷的室内自动再现控制；四是具有自主知识产权，项目打破汽车关键测试装

备严重依赖进口的壁垒，掌握关键技术，发表学术论文5篇、获得发明专利2项、申请发明专利2项、获得软件著

作权1项，实现了汽车关键零部件检测设备的国产化，并提高了我省汽车行业的基础研发能力。截至项目验收，

检测平台已经完成汽车检测和技术服务产值600余万元，税金90余万元；目前，该检测平台装备已经获得销售

订单并进入推广和产业化阶段。
  验收会上，专家对项目取得的成绩给予了高度评价，希望该检测装备可为本土汽车企业提供更好的研发测

试服务，降低研发费用，提升关键零部件的质量水平，为自主品牌汽车的质量提升奠定基础。