【摘 要】随着我国经济水平和科学技术水平的提升,工业领域随之快速进步,于工业设备的需求也随之提升。工业设备的根本基础是齿轮箱,将工业设备不同的结构特点作为依据,对通用装备方法进行提出,并对装配工艺进行设计优化,从而对齿轮箱通用装配质量进行提升。本文将对齿轮箱通用装配要求、工艺设计与优化进行简单探讨。
【关键词】齿轮箱;装配要求;装配工艺;设计与优化
一、齿轮箱通用装配要求分析
(一)装配工作要点分析
(1)比对装配图、裝配工艺文件以及装配技术要求进行熟悉,对每个零件的功能和相互连接关系进行了解掌握,对装配方法、顺序以及所需工具进行明确。
(2)进行零件装配之前要清洗干净,对于装配工作中由于补充加工等产生的切削要及时进行清除,以免其对装配质量造成影响。
(3)装配前按照实际装配要求对所有部件及零件进行细致检查,装配过程中要对装配质量进行实时检查,杜绝装配完工后的返工情况。
(4)于不能互换的零件而言,需将拆卸、修理或者制造时的相应标记作为依据,对其进行成套或者成对的装配,对装配质量进行保证。
(5)在装配过程中需要对力的作用点的正确性进行保证,要保证用力的合理范围,力度轻重不均是绝对禁止的情况。
(二)装配现场要求分析
(1)个人工具使用要求分析。通常情况下工具所属人对工具进行管理,并将自身管理工具做好相应的标识,尽量不要串用装配工具;使用过程中不能将工具随意丢放,使用以后必须放置在相应的工具箱、工具柜或者工具架上;工具摆放按照上轻下重的原则进行,下班之前每人应当对自身管理工具进行清点并摆放整齐,避免出现工具遗失而影响下次装配的情况。
(2)共用及公用工具使用要求分析。通常情况下在指定位置对共用及公用工具进行安装,应对先检查、后使用的原则贯穿实施,如有异常问题发现应及时向工具管理人员告知,使用以后必须及时归还并放置在原位置。下班前管理人员应对工具状况进行检查,检查内容包含工具数量、工具性能、工具排放位置等,如有损坏或者性能无法满足具体施工需求时需立即向领导反映,避免工具问题造成装配作业的延误。
(3)场地卫生要求分析。对装配现场进行卫生的责任区域划分,装配人员应对本人卫生区域的卫生进行负责,确保满足相应的卫生标准。拆开的包装物、抹布以及其它需丢弃物品应及时丢弃在垃圾桶,不得发生乱丢乱放的情况,下班之前要对自身负责的卫生区域进行清洁,保证满足装配施工的具体需求。
(三)装配工艺纪律要求
(1)零部件出入库要求分析
所有零部件在入库时需保证为无毛刺、无杂物的清洁状态,对此质检员和库管员应该严格进行检验和把关操作,对于不符合相关要求的有权拒绝入库并向生产部门通报。对于输入及输出轴、箱体、齿轮及齿轴、机壳更应该提高重视,对是否存在倒角、毛刺、齿轮键槽线切割冷却液是否清除、箱体铸件清砂是否干净等进行详细检查。于半成品出库时应该保持轻拿慢放,更不得随意将零件混放和丢放,大件工件的转运应当借助托盘进行,避免发生磕碰的情况。车间管理人员要对转运操作进行适当监督管理,对于不正确的转运方式要进行及时纠正。标准件的领用和发放要尽量放置在料框、料盒内,并将其标识清楚,各类标准件严禁混放,尤其是油封类标准件绝对不能与重物及金属物混合放置,零件出库、转运及放置时要对其进行合理的保护,避免磕碰、划伤及损坏的情况发生。
(四)零部件装配过程要求分析
装配流程:接受生产任务、图纸借阅及研究、装配方法制定、装配工具准备、零部件清点整理及检查、装配部件、装配整机、装配后调整及调试和检查、向调试区转运。装配相关工作人员在任务接收以后必须对照任务单对图纸和装配技术的需求进行仔细研究,在装配开始之前对装配结构了解掌握,明确装配方法及装配顺序,如遇到不清晰不明确的问题应及时进行沟通,严禁在装配过程中发生印象式、大概式、猜想式的情况。严格依照相关规范要求进行装配操作,严禁主观意识的操作。在进行装配时工作人员应对装配过程的清洁和自检提高重视,发现有锈迹、杂物以及污染情况时要及时进行清理,而检验人员也需对现场装配情况进行不定期的抽检。如装配操作无法一次性完成,要注意对已装配部位的保护,防止杂物进入造成污染的情况。进行自检之后在向调试区进行转运,自检内容包括齿轮啮合侧隙、轴承间隙、装配型式、油封情况、螺栓螺钉装配状况、以及是否存在缺装和漏装零部件的情况。
二、齿轮箱零部件装配探究
(一)平键
修配平键通常情况下降一侧作为基准对另一侧进行修配,保证键与槽的均匀接触。键与轴槽的修配,要使得两侧面接触均匀,配合面见不能留有缝隙,底面与轴槽地面要保证接触良好,键的两端不能发生翘起的情况。键与孔槽的修配要保证两侧接触的均匀,并且尺寸要符合图纸的要求。平键配制为错牙形的情况是绝对禁止的。进行平键装配时要保证检测键顶面和孔槽地面间隙满足图样的具体要求。双键槽的装配需要先按上述步骤进行一个键的装配,然后将其作为基础对另外一个键槽与轴槽的相对位置进行检测修正,临末进行装配。
(二)矩形花键
通常情况下单齿接触率在齿高和齿长方向上均应大约50%。非工作面齿侧间隙要对图样要求进行符合,若没有明确规定可采用0.05毫米的塞尺对齿侧间隙进行检查,避免塞尺塞入全齿长的情况。必须保证装配好的动配合花键轴或套可均匀自由的移动,不允许存在任何松紧不均或卡阻的情况。
(三)螺纹
进行螺栓、螺柱、螺钉装配时,应除去螺纹出入端的不完整牙。如用双螺母且不对粘接防松进行使用时需将薄螺母在厚螺母之下安装。拧紧螺栓和螺母之后,螺钉头露出尺寸不能过短或者过长,通常情况下为2-4牙。拧紧螺母和螺栓之后,应保证被连接件表面和螺母断面接触均匀。按照一定顺序将螺栓拧紧,工件为对称件时依照对称顺序拧紧,工件为条形连接件时由中间向两端拧紧,如带有定位销应由其附近开始拧紧。
(四)过盈件装配规范分析
装配之前检查过盈配合件,过盈量应对图样或工艺文件的相关规定进行满足。圆角、倒角等不得对装配造成影响。配合表面不能存在棱刺、锈斑以及擦伤情况。如包容件为盲孔时,装入被包容件时必须有相应的排气槽或孔,否则不准进行装配操作。装配具有键连接的配合件时,必须复检轴槽、孔槽位置,确保无误之后再进行装配。
三、轴承和齿轮装配规范分析
轴承和齿轮装配之前需要进行加热操作,通常情况下轴承加热温度在120°以下,齿轮加热温度范围为150°-170°之间。在孔件完成加热以后应迅速进行装配,并保证一次安装到位。零件热装以后,必须对轴肩和孔件断面间隙符合图纸相关要求的情况进行保证。
四、油封装配规范探讨
装配之前对油封规格进行核对,对油封唇口进行检查,必须对油封领取到装配过程中的干净程度进行保证。在装配油封时应先采用干净的工具将牛油涂抹在唇口之间。装配油封时要借助相应的工具,平行轴肩进行装配。
五、结束语
综合上述所言,于齿轮箱装配而言需要依照相应的图纸,并满足各种具体需求,所以要对装配过程提高重视。本文首先对齿轮箱通用装配的具体要求进行了简单分析,然后探讨了零部件装配过程的要求,并对齿轮箱零部件装配规范、轴承和齿轮装配及油封装配规范进行了探究,旨在提升齿轮箱通用装配的施工质量水平。
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