来源： 电工知库

（版权归原作者或机构所有）

一、绝缘轴承的概念

绝缘轴承是指能够阻挡轴电流通过，自身具有绝缘性能的轴承的总称。绝缘轴承通常采用等离子喷涂技术在轴承外圈或内圈均匀地涂覆一层陶瓷(氧化铝)涂层，或者其滚动体采用陶瓷材料(陶瓷球)制作，通过将绝缘性能集成到轴承中，使轴承具有绝缘性能。

二、绝缘轴承和普通轴承的区别

1、普通轴承的结构通常为轴承外圈(通常采用轴承钢材质)＋内圈(通常采用轴承钢材质)＋滚动体(钢球或者滚子)＋保持架构成。绝缘轴承是在普通轴承的基础上(内外径尺寸、承载力、转速完全相同)，只是在轴承的外圈或内圈涂覆一层绝缘材料，使其具有绝缘性能。

2、普通轴承的外观颜色为轴承钢金属色，绝缘轴承的内圈或外圈表面涂覆绝缘涂层，一般情况下内圈或外圈呈黑色、白色或灰色。    

3、绝缘轴承的型号表示方法和普通轴承型号一致，只是多了一些后缀。如SKF轴承为VL0241、VL2071、VA3091；FAG轴承为J20A、J20AA、J20B、J20C等。

三、绝缘轴承的特征和用途

绝缘轴承最主要的一个特征就是在其表面有一个很薄（50~200um）的陶瓷涂层，它担负着电绝缘功能，可以抵抗超过500V电压下产生的电跳火，更厚的涂层则可以抵抗1000V的高压放电。因此绝缘轴承可安装在易产生轴电压的大功率高压电动机和大功率变频电动机中，用于切断其轴电流回路，避免感应电流对轴承的电蚀作用，防止轴电流对润滑脂和滚动体及滚道造成损坏，提高轴承的使用寿命，延长电动机的检修周期。

四、绝缘轴承的正确安装方法

1、轴承安装应在无尘、洁净的环境中进行，避免杂质落入轴承及润滑脂。

2、安装前应检查轴承内外圈，滚子及其保持架表面的光洁度，有无损伤、锈蚀、凹坑，检查轴承间隙是否适当。过大会造成冲击，过小会造成润滑不良，甚至烧坏。

3、安装轴承前，应仔细清理转子和轴承挡，除去毛刺并检查其圆柱度情况；仔细清理轴承座套，检查其尺寸及加工情况。

4、安装时，轴承应用有控温装置的轴承加热器加热，温度不得高于105℃。不能用铜棒敲入法，否则易造成轴承受力不均，引起保持架变形，滚动体受损，游隙变大，且铜棒在敲击过程中，若有铜末飞入轴承保持架内，易造成轴承故障。

5、安装时轴承的标记部分应朝外可见，便于将来更换。    

6、安装轴承时，装上端盖的止口要保证与机座止口完全紧密地接触。

7、要使用符合要求、质量有保证的润滑脂，转速1500r/min以下的电机加满2/3轴承室，转速1500r/min以上的电机加满1/2轴承室。试机的时候若有必要，可用油枪通过注油嘴加油至轴承噪音最小。

8、对于外圈有绝缘设计的轴承，需特别注意保证绝缘完好。安装时若破坏了轴承绝缘，很薄的轴承油膜将会被轴电压击穿，不仅使滚动体润滑条件恶化，同时产生的电火花将会对轴承内外圈及滚动体形成电蚀，加速轴承的损坏。