尉玉森

摘　要：近些年，随着我国经济的快速发展，人们的出行需求不断增加。轨道列车以其载客量大，运行速度快，安全舒适稳定等优势成为人们出行的首选交通工具。轴箱作为轨道车辆走行部中极为重要的组成部分，与轨道车辆八防中的“防燃”具有重要联系。本文通过对轨道车辆轴箱组装工艺进行浅析，讨论轴箱组装过程中的关键项点。

关键词：轨道车辆；轴箱组装；关键项点

1.研究背景

近年来，我国 “一带一路”“八纵八横”等战略的提出，为轨道行业的快速发展提供了巨大的动力。随着铁路线路的拓宽，车辆运行环境差异也越来越大，运行环境也越来越恶劣。提高车辆设计结构合理性、优化车辆生产工艺、强化部件生产过程的质量控制是保证车辆运行的安全性与稳定性的重要项点。轴箱作为轨道车辆走行部中极为重要的组成部件，在车辆垂向承载方面以及车辆牵引力的传递方面都起到了重要的作用。但是随着运行环境的差异性越来越大，车辆运行速度也在不断提升，对于轴箱的生产组裝要求也越来越高，本文通过对轨道车辆轴箱组装工艺进行浅析，讨论轴箱组装过程中的关键项点。

2.轴箱结构分析

轴箱体是转向架构架与车轴连接过渡的Z重要的部件之一，根据车辆运行速度、环境等多方面的差异，转向架轴箱设计结构存在不同，目前常见的轴箱分为转臂定位式轴箱体以及层叠橡胶堆定位式轴箱体。转臂式轴箱体又被称为弹性铰定位，能够保证车轴与构架之间有较大的垂向位移空间和足够大的刚度，在纵向和横向上转臂节点的橡胶保证了一定量的弹性供给，是目前动车组列车极为常见的轴箱方式，如图1所示。

利用层叠的橡胶堆传递载荷，能够在垂向、纵向、横向三个方向上提供载荷，但是缺点也十分突出，想要获得三个方向都适宜的刚度对橡胶的性能以及结构要求很高，轴箱如图2所示。

轴箱轴承是轴箱体中Z为重要的部件，轨道车辆使用的多为自密封式圆锥滚子轴承，采用轴承压装的工艺方法进行组装。其结构特点如图1所示。

3.组装工艺

3.1轴承组装

轴承作为轴箱体中精密的传动部件，存放及作业空间均要保证一定的温湿度和清洁度要求并避免磕碰。使用前检查轴承的外观、质量及重要尺寸，初次作业，要将轴承外圈通气孔手动旋转至上方，然后再进行轴箱的组装，注意同一轮对上使用轴承的对位，组装完成后应及时涂抹密封胶，以确保轴箱装置的密封效果。

3.2轴端压盖的组装

轴端压盖与车轴使用螺栓连接，将轴端压盖与车轴的螺纹孔旋转对位，轴端压盖的表面与轴承密封环相接触，使用螺栓紧固，将防尘装置、密封圈等依次进行组装。

3.3轴箱体组装

轴箱体组装作业前，应在各结合面上涂抹润滑脂，并对轴承及轴端进行防护，避免因作业冲击造成损伤。轴箱体的组装，也就是将其下箱体安装在上箱体上。首先将上、下箱体竖直结合面位置需涂抹液态密封剂，水平面涂抹润滑脂，随后使用螺栓进行紧固。组装后需在两箱体结合处进行密封处理，再进行密封圈的安装。Z后将轴箱前盖安装在轴箱体上。轴箱体组装完成后，轴箱定位装置已基本组装完毕，此时应对其性能进行检测，确保轴箱定位装置能够自由转动，无摩擦、异响、振动等现象。

4.总结

随着我国经济的快速发展，轨道行业也在大步迈进。轴箱作为轨道车辆转向架中Z为重要的转动部件之一，其装配质量直接关系到车辆运行的安全性与稳定性。本文针对轴箱体应用现状，讨论了轴箱体的主要应用结构形式，分析了轴箱组装过程中的轴承组装，轴端压盖的组装以及轴箱体组装过程。

参考文献：

[1] 严隽耄. 车辆工程-第2版[M]. 中国铁道出版社， 1999.

[2] 杨陈，王辉，沈钢，等.地铁车辆运行工况对轴箱轴承寿命的影[J].大连交通大学学报，2015，36（4）：32-36.

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来源：《大众科学·上旬》2020年6期