刮瓦的核心步骤是：步粗刮上下瓦，第二步细刮上下瓦，第三步开侧间隙，第四步开储油槽。在刮研椭圆瓦时要使瓦面接触点和储油槽均匀分布，使润滑油快速在瓦面上形成润滑油膜，保证齿轮组运行振动值稳定和油温正常的关键。

轴瓦由瓦体和轴承衬(表面合金)组成，滑动轴承工作时，轴瓦与轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用，轴与轴瓦被润滑油分开而不发生直接接触，从而大大减小摩擦损失和轴瓦表面合金磨损，油膜还具有较强的吸振能力。

如果存在润滑不良，则轴瓦与轴之间会直接摩擦，摩擦会产生很高的温度，虽然轴瓦是由特殊的有一定耐高温合金材料制成，但发生直接摩擦产生的高温仍然会将轴瓦烧坏，轴瓦还可能由于负荷过大、高温过高、润滑油存在杂物或黏度异常等因素造成轴瓦瓦衬变形直至烧瓦。

轴瓦刮研的目的是为了瓦衬形成圆的几何形状，使轴瓦与轴颈间存在楔形缝隙，以保证轴颈旋转时，摩擦面间能形成楔形油膜，使轴颈上升离开瓦衬，在油膜的浮力作用下运转，以减轻与瓦衬的摩擦，降底其磨损与动力的消耗，从而可以通过向轴瓦供油，带走轴瓦工作时产生的热量，以冷却轴承，并且在轴瓦与轴颈间隙形成稳定的有足够承载能力的油膜，以保证液态润滑。

轴瓦的刮研是按轴瓦与轴承的配合来对轴瓦表面进行刮研加工，使其在接触角范围内贴合严密和有适当的间隙，从而达到设备中能形成良好的油膜。

1.开油槽：先用薄平錾进行初开，然后用细砂布和刮刀作用加工。

2.刮接触角：用红丹粉调透平油做显示剂，涂在轴颈上，用轴瓦来回研磨10~15次。

检查轴瓦，乌金面上的红点用刮刀刮去，如此反复。红点出现得越多又细，证明乌金接触角与轴颈就接触得好，乌金接触点应在全面积（接触角范围700~900）80%，分布均匀，每平方厘米应有1~2点以上算合格；轴瓦刮削接触角的后阶段Z好置于瓦座内，盘动转子来检查轴瓦的接触点，再进行刮研，这样更符合实际。

3.刮削轴瓦的两侧间隙：用塞尺检查。

4.刮削轴瓦的推力间隙：可与刮接触角同时进行。接触点要均匀，推力面与径向面应垂直，两侧测量间隙应基本相等。

使用三角刮刀的方法：右手握刀柄，左手握刀体的距刀刃50~80毫米处，同时左脚前跨，上身前倾，以增加左手压力，利用两臂前后摆动向前推挤，每完成一个动作，将刮刀提起。

（来源：煤化工知库）